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武汉会让周边地级市房价上涨吗?

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发表于 2018-5-25 10:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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时间退回到2017年9月13日,武汉限购限贷已久,孝感市政府召开“控房价、稳市场”工作专题会议决定,对孝感城区购房实行限购限贷。坊间传说,当时全国严控房价的风头正盛,碧桂园某项目的精装房房价居然卖到8000+元/㎡,成为湖北第一个打上“限购”标签的地级市。

蔡甸、新洲都没限购的地儿,居然孝感一夜外挂加身,哪里来的底气?有人吐槽,不就是挨着武汉,距离近而已。

武汉会让周边地级市房价上涨吗?

图/武汉城市圈城际铁路网

在上图中,孝感之所以牛气冲冲,很大程度上得益于汉孝城际铁路的开通。孝感最快只需20分钟到天河机场,最快30分钟抵达汉口市中心,武汉与孝感的交通通达性便利与否,相信时间成本的降低是最直接的证明。

无独有偶,武汉到襄阳先前都是普快,随着高铁的开通,原本要耗费将近5个小时的车程硬生生缩短到2个小时,往返绰绰有余。

没有人理解,一条铁路的开通到底意味着什么,在笔者看来,是人才和各路资源的倾斜。

时间再回到2018年4月27日,第一财经·新一线城市研究所发布《2018中国城市商业魅力排行榜》。该排行榜依据最新一年的170个品牌商业数据、19家互联网公司的用户行为数据及数据机构的城市大数据,从商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大指标对中国城市再次排名,很高兴,武汉在新一线城市中排名第四。

商业资源聚集度这一指标在城市实力排名中占25%的权重。比如,大品牌青睐度、大型购物中心集中度、过去一年大品牌新进驻门店的数量、该城市商业区与核心商圈的实力对比、基础商业(如餐饮、服装、便利店、超市)数量等等。

武汉会让周边地级市房价上涨吗?

图/1.大品牌青睐指数*0.34

2.商业核心指数*0.33

3.基础上叶指数*0.33

为什么追求大品牌?因为他们代表着行业KOL,这代表着品牌对城市商业品质和氛围的认可度。虽然世俗,但你得承认,人靠衣装,佛靠金装。

在这场排名中,城市枢纽性是本文重点参考内容。你将会看到物流通达度、城际交通的联系度、民航运输能力等,这也是了解省会城市对周边城市反哺能力的最直接反映。

武汉会让周边地级市房价上涨吗?

图/1.城际交通基础设施指数*0.25

2.交通联系度*0.25

3.物流通达度*0.24

4.商业资源区域中心度指数*0.26

据报告显示,2017年全年里,武汉在物流网点、商业资源区域中心度排名上是华中数量最多的城市,大品牌在选择战略部署时,城市的辐射能力能够发挥入驻门店的最大效益。然而,在中西部枢纽城市的民航优势中,武汉未能挤进前十。或许天河机场T3的建成与运营也预示着未来武汉想要提高民航运输能力的雄心。高铁往来车次最频繁反映的是城市对的联系度越紧密,这一点在珠三角和沪三角体现最为明显,比如,上海、广州、深圳。

还有一点需要特别注意的是,人的活跃度对一座城市经济命脉最深远的影响。这一点,武汉、西安等新一线城市的 “抢人大战”是无争的事实。

人愿意留在一座城市,户口、工作、房子,一样也少不了,既然选择与它共荣共生,必然会产生消费,而消费、生产、投资,则被喻为拉动经济增长的“三驾马车”。在这项排名里,你能看到夜生活的活跃度、网购/外卖等消费频次、社交旅行等“不安分”指数。

武汉会让周边地级市房价上涨吗?

图/1.消费活跃度指数*0.40

2.不安分指数*0.24

3.夜间活跃度指数*0.36

为什么会关注夜生活的活跃度?大家还记得美国国家航空航天局地球观测站制作的一张测绘地图,展示了地球入夜的城市灯火分布情况。灯光图一面直接反映当地的工业化水平和城市化水平;另一方面,也能部分反映世界人口集中分布情况。

武汉会让周边地级市房价上涨吗?

图/NASA发布的各大洲夜间灯光分布图

上图中,京津冀、沪三角、珠江三角的璀璨灯火、韩国和朝鲜在夜间的灯光反差,其中意义不言而喻。

武汉是个地理位置很尴尬的城市,名头喊得响,号称“中部龙头”,一没沾上沿海改革开放的春风,比如深圳广州,二来西部大开发也跟中部没啥关系,比如成都西安。如今,武汉从当初城市排名中的全国倒数追回全国第四,终于扬眉吐气。买了房的人,不会希望房价不涨,正如没买房的人,希望房价不要再涨。

想起网络上一直都有把一线城市和众多省会城市列为“吸血鬼”的言论,这未免有失偏颇,完全忽略了中心城市对周边的经济反哺,武汉对孝感就是如此。一座城市之所以能够位高如此,除了后天的营养输送,也免不了城市诞生之初的天赋异禀。

本文引用的数据报告来源于第一财经·新一线城市研究所发布《2018中国城市商业魅力排行榜》。

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