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武汉地铁第四轮规划新港线再度调整 两端均进行延长

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发表于 2019-1-4 01:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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武汉市发改委最新公布的武汉轨道交通第四期建设规划的相关进展如下:武汉轨道交通第四期建设规划总规模调整至要求范围内(198.4公里),12月17号上主任办公会审议。目前已完成国家发改委内部相关司局和委领导会签,随后会住建部并联审批。
1月3日,鄂州发改委发布消息,葛店地铁作为武汉地铁第四期建设规划中11号线三期项目,正式获得国家发改委批复。里面正式提到了,2018年12月25日,国家发改委以发改基础[2018]1915号文正式批复武汉市轨道交通第4期建设规划。但随后该文即被删除。
(第四轮规划老版图,超198.4公里)
以下为武汉发改委发布的原版信息:
第四期建设规划方面,今年以来我们多次赴国家、省对口部门汇报,强力推进建设规划文本完善、全国专家评估、部委会签等各项前期工作。目前已按国家发改委要求对有关内容调整完毕,咨询单位已形成正式的审查意见并提交国家发改委基础产业司正式受理。省市领导高度重视第四期建设规划的审批工作,9月17日,周先旺市长陪同王晓东省长向国家发改委何立峰主任汇报;11月8日,周先旺市长带领汪祥旺副市长等与国家发改委胡祖才副主任作了衔接沟通,恳请加快完成第四期建设规划批复,通过市领导沟通,国家发改委同意尽快批复第四期建设规划,但要求必须再次压缩第四期建设规划报批规模。
我委及时组织编制专班将第四期建设规划总规模调整至要求范围内(198.4公里),同时,紧急赴北京,与第四期建设规划评估单位中咨公司对接,根据要求修改评估报告, 11月28日,中咨公司将调整的评估报告报送国家发改委。目前已完成国家发改委内部相关司局和委领导会签,12月17号上主任办公会审议。随后会住建部并联审批。
武汉第四轮规划(待批复中)
目前武汉老版的第四轮地铁规划
包括
6号线二期、8号线三期、
11号线汉阳段、11号线葛店段、
12号线、16号线、19号线、
21号线二期、前川线、新港线
根据压缩后的198.4公里的规模来看,11号线汉阳段极有可能已经被砍
(第四轮规划老版图,超198.4公里)
其中,新港线再度调整
两端均进行延长
新港线
新版的新港线
由杨春湖商务区内的工业四路站引出
经武汉火车站、武东、白玉山、化工区
过江至阳逻、在施岗与阳逻线换乘,
到达桃桥湖
长江新城轨道交通规划
7月20日,长江新城的总体规划
通过全国专家评审
长江新城区域的轨道交通规划也一同曝光
(不代表最终线路走向)
其中,长江新城地区将新增
23号线、25号线和27号线
23号线
23号线连接了武湖和新汉阳站
沿汉施公路向西,与14号线于岱家山换乘
沿和谐大道横穿后湖,跨汉江抵达新汉阳站
25号线
25号线是一条连接
前川与武汉站的线路
线路从前川鲁台附近,沿黄武公路向南
在高车和阳逻线,规划27号线换乘
设站天兴洲,至武汉站
27号线
27号线将成为连接
阳逻和天河机场的快线
由阳逻,跨柴泊湖,沿江北快速路向西
与21号线在沙口、高车换乘
跨过府河。沿解放大道向北,通向机场方向
还调整了一些经过长江新城的线路
包括14号线、18号线和22号线
14号线
规划中的14号线,由宜家至堤角
变化为吴家山至三里桥,延伸至武湖地区
18号线
原本沿汉口北大道
连接泾河、金银湖至武湖的18号线
改为由三店西站,经汉口北大道
至江汉大学文理学院附近
22号线
原有的22号线也一路向北延长
由五一湖附近,延长至武湖北部
2018年开通地铁线
11号线
7号线
纸坊线
作为第二条郊区线路
纸坊线沿着汤逊湖,路过八分山,
直抵青龙山
沿途风光格外迷人
武汉轨道交通27号线
途径站点:
野芷湖 - 新路村 - 大花岭 - 江夏客厅 -
谭鑫培公园 - 北华街 - 纸坊大街 - 青龙山
在建线路
2号线南延段
明年还将建成2号线南延段
目前,2号线南延段轨道已经铺设完毕
部分站点开始还路
预计将于明年春节前正式通车
蔡甸线
从黄金口直达柏林的蔡甸线
也将于明年建成
目前,蔡甸线建筑施工接近尾声,
全线隧道贯通在即
5号线
贯通武昌沿江的五号线
是武昌地区的黄金线路
目前,绝大多数车站已经开工
据悉,五号线将成为武汉第一条
无人驾驶线路
预计将于2021年建成
8号线
沿着东湖一路向南的8号线
从梨园,经野芷湖,抵达军运村
目前野芷湖到军运村的3期工程进展较快
预计将于明年军运会前投入使用
而梨园至野芷湖的2期工程
已经全面开工,预计将于2020年建成通车
这么多即将通车或在建的线路
或者规划中的线路
你最期待哪一条开通呢?
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▌来源:长江新城汇 阳逻网 网络
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