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本帖最后由 小白 于 2017-8-15 15:17 编辑 今天上午省委副书记、武汉市委陈一新书记
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全域规划建设 宜居宜业新城

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发表于 2017-9-28 15:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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         轨道交通直通阳逻新城    肖劲松  摄

武汉由“三镇时代”迈向“长江时代”,长江成为城市主轴,42.6公里长江黄金水道,让新洲由东起笔打造武汉长江“主动脉”,成为城市主轴的东北起点。

    新洲扼守武汉东北部门户,北枕大别山,南临长江水,地处上风上水,生态环境优美,空气质量优良率长期居武汉首位。近五年来,新洲坚持全域谋划,大规模进行城乡建设,城乡面貌大变样,宜居宜业活力不断释放。

    高标准再造宜业宜居新城

    今年3月16日,在新洲区问津大道,伴随着挖掘机发出的阵阵轰鸣声,按照PPP模式,由新洲区政府委托华夏幸福基业股份公司建设的问津产业新城项目全面启动。城市规划展示馆、文昌大道南延线、花朝大街等7大工程开工建设,孵云科技、苏州火炬等一批产业项目签约。依托“大健康”主题产业规划,整合高端、优质产业资源,崛起的问津产业新城,将提升新洲区域的发展水平和竞争实力。

    相隔30公里的阳逻开发区生态宜居中心——“阳逻之心”项目施工现场,工程建设如火如荼,核心区正在建设8公里城市地下综合管廊,10条新的道路,已完成生态湿地公园、体育场馆、高端酒店及商务写字楼等功能性项目前期工作。着眼提升阳逻的城市功能和品位,“阳逻之心”将打造成一座集商务休闲、高端居住于一体的生态化新城。

    毗邻长江新城的新洲阳逻经济开发区,“港产城一体化”发展,让城市基础设施日趋完善。“七纵七横”的网字形道路骨架已经形成,港口物流区、东部和北部工业园区、配套生活服务区三大功能园区已连成一体。开发区35平方公里核心区实现了亮化、硬化、绿化、管网化。

    这5年,新洲坚持规划引领、交通先行、新城示范、城乡统筹,加快推进全域新洲规划落地实施,打造宜居宜业的城乡一体化发展示范区。

    目前,该区正全力打造产业发达、公共服务完善、品质高端的阳逻-汪集-邾城现代都市发展带;着力推进涨渡湖特色镇、道观旅游小镇、金台地铁小镇等一批小镇建设,力争创建一批产业聚集度高、辐射带动力强、和谐宜居的特色新城镇。

    留存山水记忆再现美丽乡愁

    5年来,新洲坚持有序推进中心村和美丽乡村建设,留存山水相依的乡村记忆。通过推进美丽乡村成片、成带、成圈建设,让人们“望得见山、看得见水、记得住乡愁”,城乡面貌发生显著变化。

    坚持“打问津牌、走生态路”,新洲将红色、儒学、生态等资源串联起来,以问津特色小镇、仓埠特色小镇和凤凰建制镇试点等为抓手,打造东北部生态文化游、西北部赏花休闲游、南部湿地郊野游。

    充分发挥离市中心较近的地理优势,仓埠街做大做强“赏花经济”,打造仓埠特色小镇,通过优化内外交通规划和区域内游乐吃住规划,在“市民下乡”“健康养生”等项目上做出了特色。

    作为国家建制镇试点,凤凰建制镇加快建设,一大批项目建成。依托建制镇建设积累的基础条件,该镇引进知名度高、有实力的企业,对凤凰进行整体包装打造,提高发展水准和实效,推进凤凰全域旅游项目建设。

    过去5年,新洲还加快发展乡村休闲游。推动高星级“农家乐”、国家和省级休闲农业示范点、旅游名镇、名村创建,助力旅游精准扶贫。目前,已建成中心镇10个、美丽乡村50个、中心村20个,常住人口城镇化率达到70%。全区新农村建设水平不断提升。方院、罗杨等10个美丽乡村,陶咀、大雾山等25个省级宜居村庄相继建成,徐治湾全民众筹建设旅游新村,再现美丽乡愁,闻名全省。

    地铁阳逻线等急剧提升新洲区域价值

    9月14日,随着幸福湾站至朱家河站右线区间最后一节轨排铺设完成,武汉轨道交通阳逻线全线轨道贯通。阳逻线途经江岸、黄陂和新洲3个城区,从后湖大道站至阳逻金台站,全长35.02公里,共设车站16座。阳逻线今年12月28日将通车,届时,从新洲金台站到汉口后湖大道站仅需43分钟,新洲将正式迈入地铁时代。

    好消息接踵而至。9月18日,江北快速路第三标段高架段贯通,标志着港区高架全线贯通。全长27公里的江北快速路横跨江岸、黄陂、新洲三区,其中5.6公里的新洲段已于2015年建成通车。

    江北快速路是正在规划的武汉“长江主轴”左岸大道的重要组成部分,它既是全省首条长江滨江景观公路,也是武汉市第一条“临江、近江、看江”的“观江大道”,计划2018年国庆节前通车。届时,驱车从阳逻到汉口中心城区只需约20分钟。

    两条骨干交通“大动脉”的开通,以及铁水联运、外环东扩等一大批重大交通工程相继建成或实施,加上新洲阳逻紧邻武汉长江新城的定位,都将给新洲区带来重大利好,极大改善当地交通状况,新洲从此与中心城区无缝衔接,区位价值将大幅提升,综合竞争力将大幅增强。

    外联内畅,建设全域立体交通体系。近五年,为破解制约新洲发展的交通瓶颈,新洲区全线提速重大交通项目建设。

    全面提升阳逻港与其他运输方式的集疏运功能,新洲加快基础设施和集疏运体系建设,江北铁路二期新洲段、香炉山集装箱转运站、阳逻港区疏港公路(港机段、平武段、阳福段)建设加快推进。同时,在新洲中部和东部,新施公路提升工程、举水河老大桥连接改造工程、问津大道、红色旅游公路一期分别建成通车。

    五年来,新洲还新建改造农村公路800公里。全区公路总里程达到3212公里。全区交通面貌极大改观。


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